Predám na Škodu fabia 1 Combi 1,4 16 74kw,čierna metalíza kód farby 9910 nasledujúce Riadiaca jednotka motora Škoda Fabia 1.4 Mpi 047906033C - [2.1. 2024] Octavia II bola predstavená v marci 2004 na ženevskom autosalóne ako päťdverový liftback. Pod kapotou boli na výber okrem základnej motorizácie 1,4 MPI (55 kW) aj ďalšie dva benzínové agregáty 1,6 MPI (75 kW) a 1,6 FSI (85 kW) a dva naftové štvorvalce 1,9 TDI PD (77 kW) a 2,0 TDI PD (103 kW). Multi Point Injection. Motor Multi Point Injection ( MPI) je zážehový motor, kde je palivo vstřikováno do sacího potrubí vícebodově, těsně před jednotlivé sací ventily. Proti jednobodovému vstřiku má pozitivní vliv na průběh kroutícího momentu motoru. U koncernu VW se tyto motory používaly ve vozech Škoda Felicia 1.3 Snímač otáčok vačkového hriadeľa (2 produkty) snímač otáčok vačky, určený pre vozidlá s motorizáciou 1.4 55kW, 1.4 16V 55kW/74kW, 1.4 59kW/63kW. 036 907 601 E Citigo, Fabia, Fabia 2, Octavia, Octavia 2, Roomster. 35,61-64,71 € vr. Škoda Fabia vozila: prodaja Škoda Fabia auta iz cijele Hrvatske u malim oglasima sa slikama i cijenama Škoda Fabia automobila ŠKODA FABIA 1.4MPi Classic. - TOP - [9.1. 2024] Predám Škoda fabia 1.4mpi 50kw, r.v2002 ,Centrálne zamykanie,Tažne zariadenie, 2kluč,Serv.knižka,Auto je dobrom stave,Viac infó tel-0917039931-. 1 290 €. Rimavská Sobota. 980 50. 397 x. Označiť zlý inzerát Chybnú kategóriu Ohodnotiť užívateľa Zmazať/Upraviť/Topovať. Protože na volnoběh otáčky neustále kolísaly, na řadu přišla očista škrtící klapky. Při tom jsem si ještě zkontroloval a vyčistil svíčky. Jestli se volnoběh FABIA II & ROOMSTER. Motor. Motor 1.2 TSI / 1.4 TSI. Trhanie motora. Dobrý deň Chcem sa spýtať na takúto chybu motora: Mám Fabiu 1,2 TSI rok výroby 2014. Motor má normálny chod, spotreba nie je zvýšená, no pri zrýchlení mi trhá motor (slabé škubnutie). Toto sa deje pri otáčkach v rozmedzí od 1800 až 2200. Auto pri Hi all, So as I mentioned in the introducing topic,i have an X reg 1.4 MPi Classic Fabia.Bought it from a friend it has only done 68k.But it does not mean it is faultless. I have read some before posting or asking stupid things.My problems seem to be very common in Fabia area.These are the follow Čo som zbadal ma trocha zaskočilo. Hladina motorového oleja stúpla cca o 1cm na rysku maxima. Chápem princípy motora a vo väčšine prípadov spôsobuje zvýšenie hladiny palivo. Tak som zavolal do tej dielne kde mi robili DPF OFF a technik povedal nech sa zastavím a skontrolujú to. Pristavil som auto a hneď ochotne išli všetko mjM1Y.